所屬技術領域
本設計涉及一種制動器，确切的(de)說涉及一種電磁拉力制動器。
背景技術
目前，起重、運輸、冶金、礦山、港口、建築等領域，采用(yòng)的(de)機械啓動設備，有的(de)采用(yòng)液壓制動器制動，它是由電動力液壓推動器驅動常閉式抱閘制動器。每台制動器配有一套液壓裝置，而液壓裝置由一台三相電動機驅動，當制動器需張開時(shí)必須給電動機通(tōng)電，電動機帶動液壓裝置，通(tōng)過推力将制動器張開，但是由于液壓裝置的(de)滞後性，往往造成電機通(tōng)電瞬間制動器閘瓦張開不同步，容易造成被制動電機的(de)瞬間過載，另外，爲了(le)防止液壓裝置液壓油滲漏，液壓裝置加工時(shí)技術精度要求較高(gāo)，因此，加工難度大(dà)，加工綜合成本高(gāo)。
發明(míng)内容
本實用(yòng)新型的(de)目的(de)在于克服上述不足之處，提供一種結構簡單，設計合理(lǐ)，易加工，成本低、制動效果好的(de)電磁拉力制動器。
爲了(le)達到上述目的(de)本實用(yòng)新型采用(yòng)的(de)技術方案是：機座上安裝有框架，框架上裝配有制動閘瓦與電動機相連的(de)被制動輪相配合組成的(de)制動裝置，框架上部有彈簧套接于張力控制杆上，控制框架收縮，被制動輪和(hé)張力控制杆之間的(de)框架上還(hái)裝配有與拉力臂一端相互頂靠的(de)頂杆，另一端與安裝在連杆上的(de)牽引電磁鐵動鐵相連，電磁鐵動鐵下(xià)部插入電磁線圈内，沿滑道作上下(xià)移動。
本實用(yòng)新型的(de)優點是：
1、結構簡單，設計合理(lǐ)，易加工；
2、該裝置比現有的(de)制動裝置成本低30%-40%；
3、使用(yòng)本裝置安全可(kě)靠，解決電機運轉和(hé)制動器動作的(de)同步難題。
附圖說明(míng)
圖1是本設計的(de)結構示意圖
具體實施方式
下(xià)面結合附圖對(duì)本實用(yòng)新型的(de)實施例做(zuò)進一步詳細描述。
由圖1可(kě)知，本實用(yòng)新型是機座1上安裝有的(de)框架2，框架2上裝配有制動閘瓦4與電動機相連的(de)被制動輪3相配合組成的(de)制動裝置，框架2上部有彈簧5套接于張力控制杆6上，控制框架2收縮，被制動輪3和(hé)張力控制杆6之間的(de)框架2上還(hái)裝配有與拉力臂7一端互相頂靠的(de)頂杆8，另一端與安裝在連杆10上的(de)牽引電磁鐵動鐵11相連，電磁鐵11下(xià)部插入電磁線圈9内，沿滑道作上下(xià)移動。
本實用(yòng)新型的(de)工作原理(lǐ)是：
在常規狀态下(xià)，該制動器在制動彈簧作用(yòng)下(xià)，被制動輪處于被抱緊狀态，當電磁鐵線圈通(tōng)電時(shí)，牽引電磁鐵向下(xià)運動，帶動制動器拉力臂通(tōng)過頂杆克服彈簧的(de)擴張作用(yòng)力，使制動閘瓦和(hé)被制動輪之間有一定間隙，被制動輪開始轉動，反之，當電磁鐵線圈斷電時(shí)，彈簧的(de)收縮作用(yòng)力，使頂杆頂靠拉力臂，使電磁鐵向上運動，制動閘瓦和(hé)被制動輪處于抱緊狀态，達到制動目的(de)。
說明(míng)書(shū)附圖
