用(yòng)2根螺栓将墊座8安裝到制動靴本體7的(de)安裝部7a的(de)外側，并在墊座8上可(kě)裝卸地固定作爲消耗品的(de)制動摩擦襯片8a。在制動靴本體7的(de)各銷插入孔7c中，嵌壓了(le)在金屬套管的(de)内圓周面上、形成有低摩擦系數的(de)耐磨特性良好的(de)合成樹脂材料覆蓋層的(de)軸套（未圖示）。導向軸4被插入在軸套中。
在磁場(chǎng)鐵心3與制動靴本體7之間的(de)電樞收納部9中，如圖3所示，收納了(le)将機械構造用(yòng)碳鋼鋼材進行機械加工成正方體相撞的(de)俯視略呈矩形形狀且扁平狀的(de)電樞10。電樞10，通(tōng)過第2間隙（空隙）而面對(duì)磁場(chǎng)鐵心3的(de)磁極面的(de)面，起著(zhe)平坦的(de)電磁吸附面的(de)作用(yòng)。在電樞10上，在其長(cháng)度方向的(de)兩端部側形成有螺紋孔10a，在制動靴本體7的(de)安裝部7a上也(yě)在與螺紋孔10a的(de)同軸上開設了(le)一對(duì)螺紋孔7e，在這(zhè)些螺紋孔10a、7a中擰入間隙調整機構11的(de)螺紋部，以便将制動靴6與電樞10連成一體。另外，第2間隙的(de)尺寸爲0.2mm左右，被設定得(de)比第1間隙小。
間隙調整機構11，由一方爲右旋螺紋部12a、另一方爲左旋螺紋部12b、中央具有螺栓頭部狀的(de)鎖合部12c的(de)調整螺栓12以及與調整螺栓12的(de)右旋螺紋部12a及左旋螺紋部12b螺紋配合的(de)一對(duì)螺母13構成。即，調整螺栓12的(de)鎖合部12c，構成爲将右旋螺紋部12a的(de)螺栓頭部和(hé)左旋螺紋部12b的(de)螺栓頭部一體化(huà)的(de)形狀。右旋螺紋部12a與制動靴本體7的(de)螺紋孔7e螺合、左旋螺紋部12b與電樞10的(de)螺紋孔10a螺合。在這(zhè)樣構成間隙調整機構11上，将一對(duì)螺母13向鎖合部12c側旋退。然後轉動調整螺栓12的(de)鎖合部12c，可(kě)以調整制動靴本體7的(de)安裝部7a與電樞10對(duì)向面之間的(de)尺寸。即，如圖1所示，将電磁鼓式制動器LB、RB裝配與刹車鼓1的(de)内側，轉動調整螺栓12并調整第2間隙。随後，将乙方的(de)螺母13與制動靴本體7擰緊，另一方的(de)螺母13擰緊在電樞10上，這(zhè)樣來(lái)調整第2間隙的(de)尺寸。
以下(xià)，說明(míng)附圖中所示的(de)附設于電磁鼓式制動器LB上的(de)釋放保持機構14、将壓力調整機構15及電樞10的(de)動作确認機構16。
釋放保持機構14，如圖4所示，由穿過開設在電樞10的(de)長(cháng)度方向中央的(de)通(tōng)孔10b中且與開設在磁場(chǎng)鐵心3的(de)内極部3a中央的(de)螺紋孔3h螺合的(de)釋放螺栓14b構成。由釋放保持機構14，可(kě)保持直到将電磁鼓式制動器LB裝配到刹車鼓1内爲止、電樞10的(de)電磁吸附面與磁場(chǎng)鐵心3的(de)磁極面靠接的(de)狀态。在将電磁鼓式制動器LB裝配到刹車鼓1内以後，可(kě)取出釋放保持機構14。
15b、開設于磁場(chǎng)鐵心3的(de)内極部3a上且插入了(le)按壓螺栓15a前端的(de)有底狀的(de)彈簧孔3i，被插入彈簧孔3i内且被安裝于按壓彈簧15c與按壓螺栓15a前端之間的(de)靠接闆15構成。這(zhè)樣構成的(de)按壓力調整機構15，可(kě)以對(duì)将制動靴6的(de)制動靴本體7壓向刹車鼓1的(de)制動面la的(de)壓力進行微調。
