本設計涉及一種電磁快(kuài)速制動器，它歸類于摩擦幹式失電電磁制動器。
我國現有的(de)摩擦幹式失電電磁制動器，其制動機構均采用(yòng)多(duō)彈簧圓周式布置；彈簧安放在磁轭體内。制動力矩的(de)傳遞采用(yòng)直齒柱體内外齒輪相齧合的(de)結構。摩擦片采用(yòng)内含直齒輪内襯，外鑲石棉基制品的(de)複雜(zá)結構。其結果是，多(duō)個(gè)壓縮彈簧的(de)工作面直接與銜鐵盤的(de)平面相接觸，緻使銜鐵盤與摩擦片之間的(de)工作間隙調整後均勻度差，造成摩擦片單片磨損量加劇，緻使摩擦片使用(yòng)壽命縮短。又同于摩擦片内含齒輪材質爲鑄造鋁金，故齒輪受沖擊性差，極易變形損壞。再者，摩擦片的(de)石棉基制品極易脫落。另一方面，從電磁角度看，電磁鐵的(de)磁勢是與磁感應強度和(hé)氣隙長(cháng)度成正比，我國現有的(de)摩擦幹式失電電磁制動器一般是采用(yòng)增加磁感應強度和(hé)氣隙長(cháng)度成正比，我國現有的(de)摩擦幹式失電電磁制動器一般是采用(yòng)增加磁感應強度來(lái)增加磁勢，故徑向尺寸較大(dà)。綜上所述，現有技術中的(de)制動器歸納起來(lái)有四項缺陷：（1）是多(duō)彈簧圓周布置，工作氣隙調整均勻度差；（2）内齒輪剪切強度不夠；（3）石棉基制品耐用(yòng)度不夠，工藝性不強；（4）制動器徑向尺寸過大(dà)，設計未優化(huà)。
本設計的(de)目的(de)是爲了(le)解決上述背景技術存在的(de)不足，提出一種工作氣隙調整均勻方便，内齒輪剪切強度高(gāo)，摩擦片耐用(yòng)度高(gāo)的(de)摩擦幹式失電電磁制動器。
所述一種摩擦幹式失電電磁制動器，由磁轭、勵磁線圈、彈簧座、彈簧、摩擦片、銜鐵盤等部件構成，其特征是：所述彈簧座（3）的(de)外包容面（14）爲球面，整體呈半球形，球形包容面與内嵌勵磁線圈（2）的(de)磁轭（1）相嵌聯；彈簧座的(de)中央開有一可(kě)穿過電機軸的(de)H形孔槽；彈簧座工作面（13）爲一平面，它與銜鐵盤（7）盤面平行接觸；彈簧座非工作面一端的(de)孔槽内安放有單個(gè)彈簧（4），電機驅動軸（12）從彈簧中心穿過；摩擦片（8）套在矩形花鍵套（6）上。所述摩擦片（8）内腔與矩形花鍵套（6）同形并套在其上，兩齒之間由腰圓孔（15），摩擦片的(de)外表面被半金屬耐磨材料複合層钆所包容。
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