技術領域：本發明(míng)涉及一種筒易電磁離合器，屬于電磁控制技術領域。
背景技術：離合器廣泛應用(yòng)于交通(tōng)領域，但是應用(yòng)于軌道交通(tōng)領域的(de)離合器成本高(gāo)、結構複雜(zá)。
發明(míng)内容：本發明(míng)的(de)目的(de)是克服現有技術存在的(de)不足，提出一種結構筒單、使用(yòng)方使的(de)筒易電磁離合器。
本發明(míng)采用(yòng)如下(xià)技術方案：一種筒易電磁離合器，其特征在于，包括主軸、從動齒輪、套筒、鐵芯，套筒嵌套于主軸的(de)左側外部，套筒左側的(de)徑向尺寸小于套筒右側的(de)徑向尺寸，從動齒輪嵌套于套筒的(de)左側外部，鐵芯嵌套于主軸的(de)右側外部。
優選地，鐵芯的(de)上部設置有滑環，用(yòng)來(lái)傳速電信号；鐵芯左側内部設置有凹槽，凹槽内部設置有線圈；鐵芯的(de)左側設置有摩擦片，摩擦片與線圈相接觸；摩擦片包括主動摩擦片、從動摩擦片，從動摩擦片與凹槽相接觸；摩擦片的(de)左側還(hái)設置有銜鐵，銜鐵設置于套筒與摩擦片形成的(de)間隙中。
本發明(míng)所達到的(de)有益效果：本發明(míng)具有結構簡單、使用(yòng)方便、實用(yòng)性強的(de)優點，能很好的(de)實現動力開關傳至主軸的(de)功能。
附圖說明(míng)：圖1是本發明(míng)的(de)結構示意圖。圖中标記的(de)含義：1主軸，2主動摩擦片，3從動摩擦片，4從動齒輪，5套筒，6線圈，7鐵芯，8銜鐵，9滑環。
具體實施方式：下(xià)面結合附圖對(duì)本發明(míng)作進一步描述。以下(xià)實施例僅用(yòng)于更加清楚地說明(míng)本發明(míng)的(de)技術方案，而不能以此來(lái)限制本發明(míng)的(de)保護範圍。
圖1是本發明(míng)的(de)結構示意圖，本發明(míng)提出一種簡易電磁離合器，其特征在于，包括主軸1、從動齒輪4、套筒5、鐵芯7，套筒5嵌套于主軸1的(de)左側外部，套筒5左側的(de)徑向尺寸小于套筒5右側的(de)徑向尺寸，從動齒輪4嵌套于套筒5的(de)左側外部，鐵芯7嵌套于主軸1的(de)右側外部。
鐵芯7的(de)上部設置有滑環9，用(yòng)來(lái)傳遞電信号；鐵芯7左側内部設置有凹，凹槽内部設置有線圈6；鐵芯7的(de)左側設置有摩擦片，摩擦片與線圈6相接觸；摩擦片包括主動摩擦片2、從動摩擦片3，從動摩擦片2與凹槽相接觸；摩擦片的(de)左側還(hái)設置有銜鐵8，銜鐵8 設置于套筒5與摩擦片形成的(de)間隙中。
以上僅是本發明(míng)的(de)優選實施方式，應當指出，對(duì)于本技術領域的(de)普通(tōng)技術人(rén)員(yuán)來(lái)說，在不脫離本發明(míng)技術原理(lǐ)的(de)前提下(xià)，還(hái)可(kě)以做(zuò)出若幹改進和(hé)變形。
