實用(yòng)新型内容：本實用(yòng)新型所要解決的(de)技術問題是提供一種具有較小功率消耗、并具有較長(cháng)使用(yòng)壽命的(de)電磁離合器。
本實用(yòng)新型公開了(le)一種電磁離合器，包括：具有軸線的(de)轉軸；用(yòng)于接收外部動力的(de)主動輪；安裝于轉軸上的(de)從動輪組件；電磁鐵，當向電磁鐵通(tōng)電時(shí)，電磁鐵能夠産生磁場(chǎng)；銜鐵組件，銜鐵組件能夠沿轉軸軸線的(de)方向作軸向運動；随著(zhe)銜鐵組件的(de)軸向運動，從動輪組件能夠在與主動輪接合的(de)接合位置和(hé)與主動輪分(fēn)離的(de)分(fēn)離位置之間運動；彈性件，彈性件向銜鐵組件施加作用(yòng)力；其特征在于，電磁離合器還(hái)包括第一轉子，第一轉子位于電磁鐵與銜鐵組件之間并且包括軟磁材料；其中：銜鐵組件包括永磁體，銜鐵組件能在靠近電磁鐵和(hé)第一轉子的(de)第一位置與遠(yuǎn)離電磁鐵和(hé)第一轉子的(de)第二位置之間軸向運動，當向電磁鐵施加第一方向的(de)第一電流時(shí)，通(tōng)過電磁鐵與銜鐵組件永磁體之間的(de)吸引力，銜鐵組件能夠朝向第一位置運動；當銜鐵組件運動至第一位置時(shí)，銜鐵組件的(de)永磁體能夠與第一轉子的(de)軟磁材料相互吸引，使得(de)在減小第一方向的(de)第一電流或者在斷開第一方向的(de)第一電流的(de)情況下(xià)，銜鐵組件能夠被保持在第一位置；彈性件沿使銜鐵組件向第二位置運動的(de)方向向銜鐵組件施加作用(yòng)力；以及當向電磁鐵施加與第一方向相反的(de)第二方向的(de)第二電流時(shí)，電磁鐵與銜鐵組件的(de)永磁體之間相互排斥，銜鐵組件在這(zhè)種排斥力以及彈性件的(de)作用(yòng)力共同作用(yòng)下(xià)向第二位置運動。
本實用(yòng)新型具有以下(xià)技術效果：對(duì)于電磁鐵的(de)電磁力要求較小，即對(duì)于電流要求小，節能，并且延長(cháng)電磁鐵使用(yòng)壽命。
附圖說明(míng)：圖1是根據本實用(yòng)新型的(de)電磁離合器的(de)分(fēn)解透視圖；圖2是根據本實用(yòng)新型的(de)電磁離合器在組裝狀态下(xià)的(de)橫截面圖；圖3是根據本實用(yòng)新型的(de)電磁離合器在組裝狀态下(xià)的(de)剖切透視圖；圖4是根據本實用(yòng)新型的(de)電磁離合器的(de)主動輪的(de)透視圖；圖5是根據本實用(yòng)新型的(de)電磁離合器的(de)主動輪的(de)橫截面圖；圖6-7是根據本實用(yòng)新型的(de)電磁離合器的(de)從動輪的(de)透視圖；圖8是根據本實用(yòng)新型的(de)電磁離合器的(de)從動輪的(de)橫截面圖；圖9-10是根據本實用(yòng)新型的(de)電磁離合器的(de)模形塊的(de)透視圖；圖11是根據本實用(yòng)新型的(de)電磁離合器的(de)模形塊的(de)側視圖；圖12是根據本實用(yòng)新型的(de)電磁離合器的(de)銜鐵架的(de)側視圖；圖13是根據本實用(yòng)新型的(de)電磁離合器的(de)銜鐵架的(de)透視圖；圖14是是根據本實用(yòng)新型的(de)電磁離合器的(de)銜鐵架的(de)局部透視圖。
具體實施方式：下(xià)面參考附圖介紹根據本實用(yòng)新型的(de)電磁離合器。圖1-3示出了(le)根據本實用(yòng)新型的(de)電磁離合器。
根據本實用(yòng)新型的(de)電磁離合器100主要包括外殼組件、轉軸組件、電磁鐵組件、主動輪組件、從動輪組件。外殼組件包括殼體1、安裝于殼體1的(de)外側之一 (圖1中被示出在左側)上的(de)葉輪27以及位于兩者之間的(de)葉輪軸承—密封組件(也(yě)稱爲水(shuǐ)封)14。殼體1包括限定孔的(de)圓筒形壁1a以及加強筋1b，如圖1所示。
轉軸組件包括轉軸7a和(hé)安裝于轉軸7a上的(de)軸承7。轉軸組件從與葉輪27相反的(de)一側安裝到殼體1的(de)孔中，使得(de)軸承7整體基本上被容納在殼體1的(de)孔中并且轉軸7a的(de)一端延伸到殼體之外以與葉輪27以及葉輪軸承—密封組件14相接合，如圖2所示。
沖折式裝配固定環29安裝在殼體1的(de)圓筒形壁1a上以将後面的(de)電磁鐵組件(具體地，鐵加 )裝配在殼體1上。該裝配固定環29具有分(fēn)别與各加強筋1b相接合的(de)接合部，以便當将電磁鐵組件安裝在殼體上時(shí)，在圓周方向上相對(duì)于圓筒形壁la被定位。
電磁鐵組件包括鐵轭24和(hé)定位于鐵轭24内的(de)電磁線圈32。電磁鐵組件安裝在殼體1上并且安裝在用(yòng)于接收外部動力(例如來(lái)自汽車發動機的(de)動力或者其它外部動力)的(de)主動輪(帶輪) 2内，電磁鐵組件一側抵靠裝配固定環29、另一側鄰近後面描述的(de)主動輪2的(de)徑向部件2b，如圖1、2所示。鐵轭 24例如可(kě)以由軟磁性材料形成，電磁線圈32通(tōng)電後會在鐵轭24上産生磁極。
由用(yòng)于将電磁線圈的(de)末端固定到鐵轭24上的(de)插座28和(hé)用(yòng)于将汽車電纜連接到插座28上的(de)插頭25構成的(de)接插件将汽車的(de)電纜與電磁鐵的(de)電磁線圈電連接，以便向電磁鐵供電或斷電。
主動輪2爲電磁離合器主動部分(fēn)的(de)主要構件，優選爲帶輪。在其他(tā)實施例中，主動輪也(yě)可(kě)以是其他(tā)構件，帶輪可(kě)以與該主動輪固定連接。圖4和(hé)圖5示出了(le)主動輪2的(de)構造，其中圖4是示出主動輪的(de)透視圖，圖5是示出主動輪的(de)截面圖。
如圖4和(hé)5所示，主動輪包括圓筒形壁2a和(hé)在軸向一定位置處從圓筒形壁2a徑向向内延伸、呈圓環形式的(de)徑向部件2b。在示例實施例中，徑向部件2b優選的(de)與圓筒形壁2a一體設置在主動輪2内軸向中間位置處。但是，本實用(yòng)新型不限于此，徑向部件2b也(yě)可(kě)以根據實際情況設置在主動輪2 内的(de)其它軸向位置處。
當主動輪2的(de)徑向部件2b爲軟磁材料制成時(shí)，可(kě)以将該徑向部件視爲第一轉子；當主動輪的(de)徑向部件爲非軟磁材料時(shí)，也(yě)可(kě)以設置一個(gè)相對(duì)于主動輪固定的(de)、由軟磁材料制成的(de)第一轉子。
如圖1-3所示，電磁鐵組件安裝在主動輪2内，靠近主動輪2的(de)徑向部件(第一轉子)。如圖4-5所示，第一轉子2b設置有隔磁槽，該隔磁槽使電磁鐵的(de)特定磁場(chǎng)能夠穿過第一轉子并作用(yòng)在後面描述的(de)銜鐵組件上。例如可(kě)以使電磁鐵呈現徑向分(fēn)布的(de)相反極性，以對(duì)應于銜鐵組件的(de)徑向分(fēn)布磁極的(de)永磁體；或者使電磁鐵在軸線方向呈現單個(gè)極性，以對(duì)應于銜鐵組件的(de)軸向分(fēn)布磁極的(de)永磁體。
接下(xià)來(lái)描述電磁離合器的(de)從動部分(fēn)。從動部分(fēn)主要包括由銜鐵19和(hé)銜鐵架31構成的(de)銜鐵組件以及由從動輪18和(hé)楔形塊20構成的(de)從動輪組件。從動部分(fēn)安裝在主動輪2徑向部件2b與電磁鐵組件相反的(de)一側，借助于軸承33和(hé)擋圈34沿徑向安裝于後面描述的(de)從動輪18的(de)圓筒形主體與主動輪2的(de)徑向部件之間。
更多(duō)詳情請浏覽電磁離合器第三節
