附圖說明(míng)：圖1是結合有根據本發明(míng)技術教導的(de)離合器的(de)系統的(de)原理(lǐ)性視圖；圖2是根據本發明(míng)技術教導的(de)離合器的(de)分(fēn)解視圖；圖3是圖2的(de)離合器的(de)橫截面視圖；圖4是沿著(zhe)圖3的(de)線4-4截取的(de)圖2和(hé)圖3的(de)離合器的(de)橫截面視圖，器示出了(le)離合器的(de)脫離接合；圖5是圖2一圖4的(de)離合器的(de)橫截面視圖，示出了(le)離合器的(de)接合。
具體實施方式：參見附圖，在各個(gè)視圖中相同的(de)附圖标記用(yòng)于指代相同的(de)組成部件，圖1示出了(le)動力生成和(hé)傳輸系統10。該系統10包括驅動裝置12，用(yòng)于産生驅動從動裝置14的(de)動力。驅動裝置12可(kě)以包括傳統的(de)馬達，例如包括電馬達、液壓馬達或者氣動馬達。裝置12還(hái)包括傳統齒輪箱或者減速器(其可(kě)以與馬達結合以形成傳統的(de)齒輪馬達)以控制傳送給從動裝置14的(de)輸出速度和(hé)扭矩。裝置12可(kě)以經由輸出構件16 (諸如軸或者另一個(gè)轉動體例如齒輪、皮帶或者鏈輪之類)輸出轉動扭矩。從動裝置14例如可(kě)以包括傳送器或者安裝有軟管、電纜或者鋼纜的(de)卷軸。應當理(lǐ)解的(de)是，裝置14的(de)形式将取決于應用(yòng)場(chǎng)合，并且裝置14 可(kě)以包括各式各樣的(de)被構造成接收輸入組矩的(de)裝置。裝置14可(kě)以通(tōng)過輸入構件18(諸如軸或者另一轉動體例如齒輪、皮帶或者鏈輪之類)輸入轉動扭矩。系統10還(hái)包括根據本發明(míng)的(de)離合器20。該離合器20選擇性地聯接裝置12、14以向裝置14提供來(lái)自裝置12的(de)扭矩輸出。具體而言，離合器20從裝置12的(de)輸出構件16接收扭矩，并将扭矩選擇性地傳送給裝置14的(de)構件18。應當理(lǐ)解的(de)是，輸出構件16可(kě)以形成在裝置12或者離合器20中，并且類似地，輸入構件18可(kě)以形成在裝置14中或者離合器20中。
現參見圖2一圖4，其示出了(le)根據本發明(míng)的(de)離合器20的(de)一個(gè)實施例。離合器20包括雙向離合器，尤其是雙向超速離合器。超速高(gāo)合器是一種被設計成沿一個(gè)方向驅動同時(shí)沿相反的(de)方向空轉 (freewhee1) 或者超速的(de)離合器。在驅動方向中，如果從動裝置的(de)轉動速度超過驅動裝置的(de)轉動速度，離合器也(yě)空轉。雙向超速離合器能夠沿著(zhe)兩個(gè)方向驅動和(hé)超速。超速離合器的(de)一個(gè)優勢在于，其在停止時(shí)允許大(dà)量情性負載溢出，并防止可(kě)能會對(duì)驅動裝置12造成的(de)後驅動損害。離合器20可(kě)以包括内構件22、外構件24、安裝銷26、棘爪28、磁體30和(hé)電磁促動器32。
内構件22被構造成用(yòng)以接收來(lái)自驅動裝置12的(de)輸出構件16的(de)輸入扭矩，該輸入扭矩會被選擇性地傳送給離合器20的(de)外構件24，如下(xià)文将更加詳細地描述。構件22具有環形構造，并能夠被構造成接收從裝置12延伸或者延伸至裝置12的(de)軸(未示出)，該軸可(kě)以包括輸入構件16或者可(kě)以聯接至輸入構件16。參見圖2，構件22可(kě)以限定出鍵槽34或者鍵，其被構造成用(yòng)以分(fēn)别接合在軸中的(de)鍵槽，從而将構件22聯接至軸以圍繞轉動軸線36轉動(圖3)。參見圖3，構件22的(de)徑向外表面的(de)直徑可(kě)以變化(huà)。在每個(gè)軸向端部處，構件22的(de)直徑大(dà)小可(kě)以被設定成分(fēn)别用(yòng)以被接納在構件24内和(hé)用(yòng)以支撐促動器32。在構件22的(de)軸向端部之間，構件22可(kě)以形成棘爪外殼或者安裝結構38。外殼38可(kě)以包括一對(duì)徑向向外延伸的(de)、沿軸向間隔開的(de)凸緣40、42。形成在外殼38中的(de)凸緣40、42以及軸向延伸的(de)壁44形成了(le)周向凹陷部46，該周向凹陷部被構造成用(yòng)以接收棘爪28。參見圖4，外殼38可(kě)以限定出在壁44中的(de)多(duō)個(gè)徑向延伸的(de)凹陷部48，這(zhè)些凹陷部被構造成用(yòng)以接收磁體30。再次參見圖3，每個(gè)凸緣40、42可(kě)以分(fēn)别限定出多(duō)個(gè)沿軸向延伸的(de)孔50、52，這(zhè)些孔圍繞凸緣40、42沿周向地等距間隔開。每個(gè)孔50可(kě)以與相應的(de)孔52沿軸向對(duì)準。孔50、52被構造成用(yòng)以按收經凹陷部44和(hé)相應棘爪28延伸的(de)安裝銷26的(de)相對(duì)縱向端部。
外構件24被構造成用(yòng)以将扭矩傳送給從動裝置14。構件24具有環形構造，并圍繞軸線36沿徑向布置在内構件22之外。構件24的(de)内直徑沿著(zhe)其軸向長(cháng)度變化(huà)。具體而言，構件24可(kě)以限定出在構件24的(de)一個(gè)軸向或者縱向端部處的(de)直徑減小的(de)部分(fēn)54，其被構造成用(yòng)以被接收在内構件22的(de)軸向端部部分(fēn)上。在構件24的(de)部分(fēn)54與構件22之間可(kě)以布置有潤滑劑薄層。或者，在構件22、24之間可(kě)以設有軸承(例如套筒軸承或者滾柱軸承)。部分(fēn)54可(kě)以限定出多(duō)個(gè)軸向延伸的(de)、沿周向定位的(de)洞56，洞56被構造成用(yòng)以接收銷或者其它緊固件(未示出)，構件24可(kě)以經銷或者其它緊固件聯接至輸入構件18。然而，将理(lǐ)解的(de)是，構件24可(kě)以以各種方式聯接至輸入構件18。構件24可(kě)以限定出在構件24的(de)另一個(gè)軸向或者縱向端部處的(de)直徑增大(dà)的(de)部分(fēn)58，該部分(fēn)58的(de)尺寸被設定成用(yòng)以接收構件22的(de)棘爪外殼38。參見圖4一圖5，構件24的(de)部分(fēn)58限定出形成在部分(fēn)58的(de)徑向内表面中的(de)多(duō)個(gè)凹陷部60。凹陷部60可(kě)以圍繞構件58沿周向等距間隔開，并且凹陷部60 的(de)數量可(kě)以對(duì)應于棘爪28的(de)數量(即，凹陷部60的(de)數量可(kě)以等于棘爪28的(de)數量)。每個(gè)凹陷部60限定出一對(duì)棘爪接合表面62、64。在所示實施例中，凹陷部60大(dà)體上呈梯形形狀，并且其表面62、64與凹陷部60的(de)徑向底部成鈍角，從而凹陷部60沿著(zhe)徑向向外的(de)方向變窄或者漸縮。然而，應當理(lǐ)解的(de)是，凹陷部60以及表面62、64的(de)形狀和(hé)取向與棘爪28的(de)形狀和(hé)取向互補，因此可(kě)以根據棘爪28的(de)形狀和(hé)取向變化(huà)。
